起重機的吊具、滑輪、車轱轆、制動系統(tǒng)、鋼絲繩等部件應按時維護保養(yǎng)，以防衰老，造成不安全要素。下邊小編就為大伙兒簡單介紹一下起重機的維護保養(yǎng)工作中！

1，吊具：小編為您詳解起重機的吊具在作業(yè)時務必定期維護吊具。以防又安全事故發(fā)生。
2、滑輪：關鍵查驗繩槽的損壞狀況，邊緣是不是有裂痕，滾輪是不是卡在軸上。
3。車轱轆：定期維護輪圈和胎面。當輪圈一部分損壞或裂開至薄厚的 10% 時，拆換新車轱轆。當胎表面2個主動輪的直徑相距超過D/600，或胎表面有比較嚴重的傷疤時，應再次打磨拋光車輛。
4。剎車踏板：每個班查驗一次。制動系統(tǒng)姿勢要精確，銷釘不可以卡住。閘片應與制動系統(tǒng)輪恰當相互配合，松掉制動系統(tǒng)時閘片空隙應相同。
5、潤化：起重機各組織的運行特性和使用壽命在較大水平上依賴于潤化。潤化時請參照其電氣產品的養(yǎng)護和潤化指南。旅行轎車和起重吊裝桁架結構應每星期引入一次潤滑油脂。胡蘆內充注工業(yè)齒輪油（SY1172-80）200，應時常查驗油量并立即充注。
6、鋼絲繩：留意鋼絲繩的斷絲。假如發(fā)生斷絲、斷股或腐蝕深度做到報費條件時，應立即拆換新繩。可采用的鋼絲繩包含磷化處理鍍層鋼絲繩、熱鍍鋅鋼絲繩和亮面鋼絲繩。
7、減速機漏油緣故及防范措施：

那麼有關起重機減速機漏油的普遍緣由有下列幾類，小編陪你掌握，關鍵有下列三種。
(1)因為產品設計方案不科學：設計過程中沒有獨特設計方案 出氣口或出氣口過小等設計方案缺點會導致減速機內外的壓力不平衡，導致泄露常見故障，zui終造成減速機潤滑脂泄露的常見故障。也是有可能是減速機的聯接面在長時間運用全過程中密封性不緊，導致泄露。
(2)生產加工技術水平比較有限，導致殼體接觸面積等精密度不夠，導致密封性性能指標差，漏油。
(3)在日常應用全過程中因為實際操作工作人員或維修人員檢修不合理，內部阻塞多，內部工作壓力高過外界工作壓力，剩余油太多，標準件沒有扭緊，會導致2個汽車油箱體中間的融合面不密切，導致油漬泄露。
為合理避免減速機漏油，生產廠家貿易公司應提升技術水平，可靠性設計計劃方案：可在填充料孔蓋緊改裝自然通風設備，確保內外工作壓力均衡、順暢。與此同時，在設計過程中應提升兩殼體焊接面的加工精度，避免因接觸面積松脫而產生漏油常見故障。與此同時，在日常應用歷程中也要搞好維護保養(yǎng)，定期維護通風孔、剩余油、箱體、標準件等是不是處在常規(guī)情況。
之上便是起重機生產廠家的小編給各位了解的起重機檢修工作中的有關常識的解讀。如有疑問，熱烈歡迎資詢起重機檢修的生產廠家！